國際油價在11月和12月兩個月內，大跌40%，這使得各產油國的日子很難過。但國際油價大跌，對國內的車主們來說可是喜訊，這不，12月28日國內成品油價迎來了“五連跌”這個年末“大禮包”。
|國際油價大跌40%
【中油網】訊：11月份，受到美國與沙特原油產量大增、美國對伊朗制裁效果不及預期、美股大跌等的影響，國際油價在11月一個月內跌幅就達到28%。12月份，雖然歐佩克達成了減產協議，但并不是所有歐佩克成員國都會減產，例如伊朗、委內瑞拉、利比亞等因原油遭遇經濟危機的國家就得到了豁免，而成員國卡塔爾更加是選擇退出歐佩克，這就使得市場對歐佩克減產效果預期不佳。另外，減產協議正式生效是在明年1月份，而減產的效果要在明年2月至3月才會真正顯現。市場對減產更加沒什么期待。
另一方面，美國的原油產量一直在上漲。截至12月21日的當周，美國的原油產量增加10萬桶至1170萬桶/日，達全球原油產量最高。同時，美國汽油庫存增加300.3萬桶，連續4周錄得增長;美國原油進口增加23.3萬桶/日至765.6萬桶/日，連續3周錄得增長。在原油庫存、產量與進口增長的同時，美國75年來首次實現了獨立的能源夢(原油出口大于進口)。
此外，美股在11月和12月的表現也欠佳，從特朗普指責美聯儲主席鮑威爾，到指責美國財長姆努欽就可以看出，他對美股有多失望。再加上全球經濟增長緩慢，國際油價在11月和12月這兩個月里，跌幅達到了40%。截至發稿，WTI原油上漲1.14%，報45.12美元;布倫特原油上漲0.5%，報53.84美元。
|產油國因油價大跌“難過”
|國際油價大跌，讓各個產油國“叫苦連天”。因為油價大跌，沙特明年的財政支出規模將達到1.106萬億里亞爾(約合人民幣2.03萬億元)，相比于今年增長7.3%，這是沙特歷史上最大的財政支出預算。伊朗也“深受其害”，伊朗總統魯哈尼在12月25日發布了該國2019年的財政預算。按照伊朗歷，下一年從公歷明年3月21日開始，新預算案總額4700萬億里亞爾(約合470億美元)，名義上收支平衡，不包括國有機構、國有企業和國有銀行的預算支出，比今年預算多1000萬億里亞爾。
但是今年以來伊朗貨幣里亞爾大貶值，從一年前的1美元兌4.2萬里亞爾跌至1美元兌10萬里亞爾，新預算還不到2017年預算規模的一半。
|國內成品油價格“五連跌”
雖說國際油價大跌，產油國日子不好過，但對國內車主們來說，卻是一個喜訊。因為國際油價大跌，國內成品油價也跟著下跌，在12月28日之前，國內成品油價已經經歷了“四連跌”，12月28日的油價調整，可以說是車主們的年末“大禮包”了。
12月28日，國內成品油價2018年最后一次調整，汽油價格下調370元/噸，折合升價為下調0.29元/升;柴油價格下調355元/噸，折合升價為下調0.30元/升。調價后，私家車把油箱(50升)加滿可以節省15元。
“五連跌”期間，汽油累計下跌1900元/噸，柴油累計下跌1845元/噸。此外，附上2019年的成品油調價時間表：
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